Il Toyota Tundra si rinnova per il model year 2027 con l’obiettivo di riconquistare terreno in un segmento altamente competitivo, dominato dai rivali di Detroit e insidiato persino dal fratello minore Tacoma. La novità principale di questo aggiornamento è il debutto del pacchetto Trailhunter, una soluzione pensata per chi desidera un veicolo pronto per l’avventura e l’overlanding direttamente dalla fabbrica, senza dover spendere le cifre più elevate richieste per la versione top di gamma TRD Pro.
- Nuovo pacchetto Trailhunter: basato sull’allestimento SR5, offre sospensioni Old Man Emu, protezione sottoscocca e bloccaggio del differenziale posteriore.
- Tecnologia di serie: tutte le versioni ora includono uno schermo infotainment da 14 pollici e il sistema di registrazione video integrato Drive Recorder.
- Sicurezza avanzata: debutta di serie su tutta la gamma il pacchetto di assistenti alla guida Toyota Safety Sense 4.0.
Un’alternativa accessibile per il fuoristrada
Secondo quanto dichiarato da Toyota, il pacchetto Trailhunter nasce per soddisfare i clienti che cercano migliori prestazioni fuoristrada direttamente dal concessionario, ponendosi come concorrente diretto di allestimenti come il Tremor di Ford o il Trail Boss di Chevrolet. Sviluppato sulla base del più economico allestimento SR5, il pacchetto include pneumatici Michelin LTX Trail 265/70R18, sospensioni potenziate firmate Old Man Emu, ganci di recupero anteriori e protezioni aggiuntive per il sottoscocca.
Dal punto di vista tecnico, la vocazione off-road è supportata da sistemi elettronici come il Multi-Terrain Select, il Crawl Control e il differenziale posteriore bloccabile. Esteticamente, la versione si riconosce per i cerchi color bronzo e badge dedicati. Sotto il cofano, la gamma Tundra mantiene le motorizzazioni V6 biturbo da 389 CV e la variante ibrida i-FORCE MAX da 437 CV.
Tecnologia e sicurezza di categoria superiore
Oltre alle novità per l’off-road, Toyota ha aggiornato significativamente il comparto tecnologico dell’abitacolo. Ora, tutti i modelli Tundra offrono di serie il grande display touchscreen da 14 pollici, precedentemente riservato alle versioni più costose. Il sistema multimediale integra la connettività 5G di AT&T, widget personalizzabili e l’assistente vocale attivabile con il comando "Hey Toyota".
Una delle aggiunte più interessanti è il Drive Recorder di serie, una dash cam integrata che utilizza le telecamere esterne del veicolo per registrare clip da 20 secondi, attivabili sia manualmente sia automaticamente in caso di emergenza.
Sul fronte della sicurezza attiva, il debutto del pacchetto Toyota Safety Sense 4.0 garantisce di serie su tutta la gamma la frenata automatica d’emergenza con rilevamento dei pedoni, il cruise control adattivo, il mantenimento attivo della corsia e il riconoscimento dei segnali stradali. I dettagli completi sui prezzi e la disponibilità del nuovo Tundra 2027 saranno rilasciati da Toyota nel corso dell’autunno.
Cosa ne pensate della scelta di Toyota di rendere la tecnologia di bordo e i sistemi di sicurezza avanzati di serie su tutta la gamma del Tundra? Lasciate un commento qui sotto per condividere la vostra opinione.
