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Home Motori

Nuova Mercedes-Maybach GLS 680: lusso estremo da 603 CV

Giulia Romano di Giulia Romano
21 Luglio 2026
in Motori
Nuova Mercedes-Maybach GLS 680: lusso estremo da 603 CV
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Mercedes-Maybach ha svelato il nuovo restyling della GLS 680 per il model year 2027, un aggiornamento profondo pensato per consolidare la posizione del SUV tedesco nel mercato dell’extra-lusso. Il debutto commerciale è previsto entro la fine di quest’anno. La vettura si presenta con un design esterno più audace, interni fortemente digitalizzati grazie al sistema operativo MB.OS e un motore V8 con albero motore piatto che ora eroga ben 603 cavalli di potenza. Con queste modifiche, il costruttore di Stoccarda punta a sfidare direttamente concorrenti del calibro di Rolls-Royce Cullinan e Bentley Bentayga.

  • Il motore V8 biturbo con albero motore piatto raggiunge ora una potenza di 603 cavalli.
  • Il design esterno si rinnova con una calandra più grande e retroilluminata, loghi luminosi e dettagli in oro rosa nei fari.
  • L’abitacolo introduce il sistema infotainment MB.OS e poltrone posteriori di tipo “captain’s chair” con frigorifero integrato.
  • Il lancio sul mercato del rinnovato SUV di lusso è programmato per la fine di quest’anno.

Un’estetica audace dominata dalla luce

L’impatto visivo della Mercedes-Maybach GLS 680 del 2027 è stato deliberatamente reso più imponente. Il frontale è dominato da una griglia del radiatore di dimensioni maggiorate, dotata di un profilo interamente illuminato. Anche la scritta Maybach e la classica stella a tre punte sul cofano beneficiano di una retroilluminazione dedicata. I gruppi ottici anteriori integrano due stelle a tre punte ciascuno, arricchite da dettagli nella tonalità oro rosa, mentre le prese d’aria laterali ospitano il caratteristico logo “Double M”.

La vista laterale mantiene la silhouette del modello GLS standard, ma si distingue per i dettagli cromati e le pedane elettriche ad azionamento rapido (meno di un secondo) con inserti in gomma antiscivolo e illuminazione a LED. Tra le novità spiccano i cerchi in lega leggera fino a 23 pollici dotati di coprimozzi autolivellanti che rimangono orientati in verticale durante la marcia, una soluzione tecnica che richiama i marchi dell’ultra-lusso britannico.

Tecnologia di bordo e il significato dei cicli di vita più lunghi

All’interno, l’aggiornamento si concentra sulla digitalizzazione. La GLS 680 adotta l’interfaccia MBUX Superscreen supportata dal più recente sistema operativo MB.OS, caratterizzato da grafiche e menu esclusivi dedicati al marchio Maybach. I passeggeri posteriori beneficiano di poltrone singole “captain’s chair” in pelle pregiata, un vano refrigerato per le bevande e un livello di personalizzazione quasi illimitato.

La scelta di Mercedes di sottoporre la GLS a un secondo importante restyling, a diversi anni dal lancio della generazione attuale, evidenzia una tendenza significativa nell’industria automobilistica odierna: prolungare il ciclo di vita dei modelli termici di punta attraverso massicci aggiornamenti digitali e di design, anziché investire nello sviluppo immediato di nuove piattaforme.

La sfida tecnologica e meccanica nel segmento ultra-luxury

Sotto il cofano, il propulsore V8 biturbo da 4,0 litri è stato aggiornato con un albero motore piatto, una soluzione tecnica che non solo ottimizza le prestazioni portando la potenza a 603 CV, ma garantisce anche la conformità alle future normative anti-inquinamento Euro 7.

Questo posizionamento dimostra come il concetto di lusso per la divisione Maybach – nata storicamente come marchio a sé stante e oggi ridefinita come sub-brand di massimo livello di Mercedes-Benz – non si limiti più alle sole prestazioni velocistiche, ma si concentri sull’esperienza digitale e sul prestigio visivo. Per i clienti di questa fascia di mercato, la vettura diventa un vero e proprio salotto tecnologico semovente, dove la personalizzazione estetica e il comfort acustico e dinamico rappresentano i veri fattori di scelta rispetto alle berline tradizionali.

Cosa ne pensate del nuovo design più vistoso della Mercedes-Maybach GLS 680? Preferite questo approccio tecnologico o il fascino classico delle concorrenti britanniche? Scriveteci la vostra opinione nei commenti.

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